Interessante occasion gezien in Duitsland?
Plak de link naar de advertentie, vul drie gegevens in en u ziet meteen wat die auto op Nederlands kenteken kost — inclusief BPM, transport, keuring en registratie. Daarna maken wij er een vaste prijs van.
Bijvoorbeeld van AutoScout24.de of Mobile.de. Niet verplicht, maar wel zo makkelijk.
Vraagprijs, CO2-uitstoot en datum eerste toelating staan in vrijwel elke Duitse advertentie. Bij een elektrische auto hoeft u geen uitstoot in te vullen.
Wat kost deze auto in Nederland?
Vul de vraagprijs, de CO2-uitstoot en de datum van eerste toelating in, dan rekenen we het meteen uit.
Hoe het werkt.
- 1
Plak de link
Gevonden op AutoScout24.de, Mobile.de of een andere site? Plak het webadres uit de adresbalk. Zo weten wij precies welke auto u bedoelt.
- 2
Vul drie gegevens in
Vraagprijs, CO2-uitstoot en de datum van eerste toelating. Die staan in vrijwel elke Duitse advertentie, meestal onder Fahrzeugdaten.
- 3
U ziet direct de opbouw
Aankoopprijs, BPM en het importtraject, opgeteld tot een bedrag tot Nederlands kenteken. Geen aanmelding, geen gedoe.
- 4
Wij maken er een vaste prijs van
Stuurt u de aanvraag in, dan controleren wij de advertentie en rekenen de BPM na met de gunstigste methode die voor die auto is toegestaan.
Wilt u eerst weten waar de kosten precies uit bestaan? Lees dan de volledige kostenopbouw en de drie BPM-methodes, of bekijk hoe het importtraject stap voor stap verloopt. Liever een auto uit onze eigen voorraad? Bekijk de occasions.
Veelgestelde vragen.
Is de berekende prijs een offerte?
Nee, het is een indicatie. De BPM wordt in deze calculator berekend met de forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst. Dat is de wettelijke bovengrens: met een koerslijst of een taxatierapport valt de BPM vaak lager uit, maar hoeveel verschilt per auto. Stuurt u de aanvraag in, dan rekenen wij het na en krijgt u een vaste prijs.
Waar vind ik de CO2-uitstoot in een Duitse advertentie?
In de advertentie staat de uitstoot meestal onder Fahrzeugdaten of Umwelt, aangeduid als CO2-Emissionen in g/km. Neem de WLTP-waarde; die wordt in Nederland voor de BPM gebruikt. Staat er alleen een NEDC-waarde, vul die dan in en vermeld het in uw aanvraag, dan zoeken wij de juiste waarde op.
Waarom betaalt een diesel meer BPM?
Bovenop de CO2-schijven geldt voor dieselauto's een fijnstoftoeslag. In 2026 is dat € 114,83 per gram CO2 boven 69 g/km. Bij een diesel met 120 g/km loopt dat op tot ruim vijfduizend euro extra bruto-BPM, waarop vervolgens wel de afschrijving voor de leeftijd wordt toegepast.
Betaal ik BPM over een elektrische auto?
Ja, sinds 1 januari 2025 is de vrijstelling vervallen. Een volledig elektrische auto betaalt alleen de vaste voet, in 2026 € 687, waarop de afschrijving voor de leeftijd nog in mindering komt.
Wat als de auto duurder blijkt dan berekend?
Dan hoort u dat van ons voordat er iets gekocht is. Wij controleren de advertentie, de opgegeven gegevens en de staat van de auto en komen met een vaste prijs. Valt die hoger uit dan de indicatie, dan legt u de aanvraag naast u neer zonder kosten.
Kan ik ook een auto laten importeren die niet in Duitsland staat?
Ja. Het grootste aanbod staat in Duitsland, maar wij halen auto's ook uit België, Italië en andere EU-landen. Plak de link en vermeld het land in uw aanvraag; het traject en de BPM-berekening werken hetzelfde.