Mercedes-Benz GLA 250 e importeren uit Duitsland
De compacte plug-in van Mercedes: klein genoeg voor de stad, met de afwerking en het merk waar de Nederlandse koper naar zoekt.
- Aandeel import
- 16,9%
- Geïmporteerd in 12 maanden
- 731
- In Nederland (2021 en nieuwer)
- 4.323
- Gemiddelde nieuwprijs
- € 58.210
Wat kost een Mercedes-Benz GLA 250 e op Nederlands kenteken?
Een Mercedes-Benz GLA 250 e van drieënhalf jaar oud met een CO2-uitstoot van 29 gram per kilometer heeft een bruto BPM van € 745. Na de wettelijke afschrijving van 57% blijft daar € 320 aan te betalen BPM van over. Tel daar de Duitse vraagprijs bij op — voor dit model doorgaans tussen € 25.000 en € 33.000 — plus vanaf € 1.529 voor transport, RDW-keuring, BPM-aangifte en kentekenregistratie.
Dat lage BPM-bedrag is precies de reden dat dit model zoveel geïmporteerd wordt. Een vergelijkbare SUV met benzinemotor en een uitstoot van 155 gram per kilometer kost bij dezelfde leeftijd € 6.251 aan BPM: € 5.931 meer voor een auto die in Duitsland ongeveer evenveel kost.
Wat kost deze Mercedes-Benz GLA 250 e op Nederlands kenteken?
Pas de bedragen aan naar de auto die u op het oog heeft. De BPM wordt berekend met de tarieven van 2026 en de forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst.
- Vraagprijs in Duitsland
- € 29.000
- Bruto BPM bij 29 g/kmde BPM die deze auto als nieuwe auto zou hebben gehad
- € 745
- Afschrijving na 3 jaar en 6 maanden57% volgens de forfaitaire tabel
- − € 425
- Te betalen BPM
- € 320
- Importtrajecttransport, RDW-keuring, BPM-aangifte en kentekenregistratie
- vanaf € 1.529
- Totaal op Nederlands kenteken
- € 30.849
Indicatie, geen offerte. De forfaitaire tabel is de eenvoudigste methode maar zelden de voordeligste: met een koerslijst of taxatierapport valt de BPM vaak lager uit. Wij rekenen alle toegestane methodes door en dienen de aangifte in met de gunstigste. De exacte CO₂-waarde staat op deel I van het Duitse kentekenbewijs.
Waar u op moet letten bij dit model
- De GLA 250 e laadt ook op gelijkstroom tot 24 kW — ongebruikelijk voor een plug-in en handig onderweg.
- De bagageruimte is door het accupakket fors kleiner dan bij de gewone GLA; laat kopers dat vooraf zien.
- AMG Line is in Duitsland zo gangbaar dat een exemplaar zonder nauwelijks goedkoper is.
Zo pakken wij het aan
U geeft door welke uitvoering, kilometerstand en kleur u zoekt. Wij zoeken in het Duitse aanbod, laten de auto ter plaatse controleren en onderhandelen namens u. Daarna verzorgen wij het transport, de RDW-keuring en de BPM-aangifte — met de afschrijvingsmethode die voor úw auto het laagste bedrag oplevert. U krijgt vooraf één totaalbedrag. Lees hoe het importtraject verloopt.
Zoekopdracht plaatsen voor een Mercedes-Benz GLA 250 e → of bel +31 6 14 88 52 69.
Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz GLA 250 e
Hoeveel BPM betaal je voor een geïmporteerde Mercedes-Benz GLA 250 e?
Bij een CO2-uitstoot van 29 gram per kilometer is de bruto BPM € 745. Na de forfaitaire afschrijving van 57% voor een auto van drieënhalf jaar oud blijft er € 320 te betalen over. Met een koerslijst valt dat bedrag meestal nog lager uit. De exacte CO2-waarde van uw auto staat op deel I van het Duitse kentekenbewijs.
Is het voordelig om een Mercedes-Benz GLA 250 e uit Duitsland te halen?
16,9% van de exemplaren die in Nederland rijden komt uit het buitenland, wat aangeeft dat de rekensom voor veel kopers uitkomt. Duitse vraagprijzen voor dit model liggen doorgaans tussen € 25.000 en € 33.000; daar komen BPM en importkosten bij. Of het in uw geval voordelig is, hangt af van de uitvoering en de kilometerstand — wij rekenen het vooraf voor u uit.
Hoe lang duurt het importeren van een Mercedes-Benz GLA 250 e?
Gemiddeld twee tot vier weken vanaf de aankoop in Duitsland tot het Nederlandse kenteken op uw naam staat: enkele dagen transport, daarna de RDW-identificatiekeuring, de BPM-aangifte en de registratie.
Kan ik een Mercedes-Benz GLA 250 e bij Auto Duo bekijken voordat ik koop?
Staat dit model niet op onze oprit, dan zoeken wij een exemplaar voor u in het Duitse aanbod en laat u het pas afleveren als het aan uw eisen voldoet. Bezichtigen kan zeven dagen per week op afspraak via +31 6 14 88 52 69.
Andere modellen die veel geïmporteerd worden
Audi Q3 45 TFSI e
39,8% van het NL-park is import
Cupra Formentor e-Hybrid
34% van het NL-park is import
BMW X3 xDrive30e
33,5% van het NL-park is import
Aantallen uit het RDW-kentekenregister (open data), bouwjaar 2021 en nieuwer, meetperiode september 2025 tot september 2026. BPM-tarieven en afschrijvingstabel: Belastingdienst, 2026. Bedragen zijn indicaties en geen offerte. Bekijk ook onze Mercedes-Benz occasions.